第三百九十章 五菱爆火，友商都想分一杯羹（2/2）

比利迪老总周大福打来电话，语气酸溜溜的。

之前由于扩张的太猛了，严重影响了欧洲本土汽车市场，所以欧洲针对李比利迪吉利等国产几个新能源品牌，进行了重点“关照”。

他们原来每个季度能出口二三十万台，现在锐减到了不到五万，不可谓不凄惨。

任易笑呵呵道：

“周总，我们这也不算什么新技术啦，只不过是原来瞬冲电池的衍生品，就试着给五菱用了，没想到市场反馈这么好。”

周大福叹气道：

“任总，我也开门见山的说了，您这新的电池技术，对低端市场的杀伤力变在是太大了，不知道你们风雷这边是否还有富余？如果可以的话，我们比亚迪也想推出一款i车型。”

虽说现在他们这些车企和风雷合作，旗下的中端车型，都搭载上瞬冲电池了。

可一看五菱这销量，都不禁心痒难耐了，也想着进入这个市场分一杯羹。

他们比利迪是出了名的卷，一定能把成本再降一降，绝对比五菱更有竞争力。

这还是次要的。

i车型毕竟只是为了走量，薄利多销，利润不会太高。

周大福的目标是把自己的品牌打出去，以此来扩大旗下各个车型的市场。

如今这个节点。

一两款车型买得好，那还有翻车的可能。

可你要是旗下的大部分车型都有好的销量，那才算在竞争日益激烈的车圈站稳脚跟。

别看比利迪现在还混得风生水起，汽车这行业走错一步，都能让你万劫不复。

“周总，近一个季度我们的新电池产能应该是没多余的了，因为我也没想到销量这么好，所以都给五菱拿去了……”

任易哭笑不得的道。

本来只是想着用五菱来测试一下新电池技术应用，所以就建了一条产线而已，产能并不多。

而随着五菱销量国内外两开花的情况下，直接就把产能吃满了。

“不过如果你们有意的话，下个季度等我们新的产线建好了，可以谈一谈。”

“但必须以联名的形式，而不是单纯的供需关系，利润风雷也要占大头。”

任易又补充道。

建设新产线也要有地方才行，风雷现在的工厂自己被机器挤满了，根本特腾不出空间来。

还有目前跟风雷合作的品牌实在太多了，供应规划都是一个季度一个季度来的。

风雷目前的效率还算很快的了，基本都能按时完成供应计划。

这话一出。

周大福失望的叹了口气，没有立刻答应：

“好，到时候我跟股东们好好商量一番。”

就然是下个季度的事情，那现在还有一些时间考虑。

……

比利迪总部。

周大福刚把电话放下，旁边几名核心高管，立刻围了过来。

“老板，任总那边怎么说，新电池供应谈妥了吗？？”

“要是咱们的有这电池技术，不出三个月就能把新的i车型造出来，价格比五菱还便宜。”

他们追不及待的问道。

周大福再次深深叹了口气，颇感无奈的说道：

“五菱的新车彻底爆了，风雷现在产能跟不过来，近期是没指望了。”

“不过任总跟我保证了，说要合作的话，可以从下个季度开始，但要以联名的方式发售，而不是单纯的采购供应关系。”

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